お買い物

先日書いたとおり、軽井沢に行ってきました。
昨日出ようかと思いましたが、どのみち早く行ってもお店やってないので、仮眠を取って出発しました。

4時に寮を出て、5時過ぎに甘楽PAに到着。
まだまだ早すぎるため6時まで車で寝て再びGo。

久々に碓氷峠（旧道）を通り、写真をパチリ。
一枚目の写真、それなりによいと思いますがいかがでしょうか？？

朝早く、車もいなかったのでちょっと頑張って走行。
さすがポテンザ、全然滑らん と思いきや、雨のせいか意外にすべる。
ハンドル切ってもこれ以上曲がらん って状態を初体験。
あと、タックイン（？）もたぶん体験。アクセル戻すとスッと切れていく感覚は何ともいえません。
やはりFF、立ち上がりに後ろから蹴飛ばされるような感覚はまるでありません。
（Fitにそんなこと求めるなと。）


そんなことしててもまだ7時過ぎ。しょうがないのでナビで近場のお勧めスポットを探し、
適度なところに「森泉（山）」が有ったので、そこへGo。
晴れてればいい眺めらしいですが、ご覧のとおり霧（写真2枚目）。


適当に時間つぶして、アウトレットモールへ。
バイク用の靴を探すため、THE NORTH FACEへ。
ゴアテックスのハイカットで良いのがあったのですが、サイズなし。

ふて腐れて他の店を見ると、Nikeで似たようなのを発見。
ちょい高いなぁと思い他のがないかとさまようと、レディースコーナーにいいのを発見。
5千円でゴアテックス！ホンマかいなと思いつつ、サイズがあったので購入。

あとは適当に服を購入。


帰りは下道でダラダラと帰ってきました。
（ついでにXR快適化Pro第3弾グッズ購入！詳しくはコチラへ）



久々の買い物はいいもんです。
隣に誰かいればもっといいもんでしょうが。


全行程：約300km。
燃費：一時は20.0km/L表示したものの、渋滞にはまり最終的には19.5km/L。
高速100km/h巡航よりも流れてる下道を50～60km/hで走った方がだいぶ良いです。
（ちなみに碓氷峠走ってる時は、19から17に下がっていきました。。。）

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ぶらり旅

これから軽井沢に行ってきます。

ETCのマイレージが貯まったのと、早朝夜間割で半額なので。
服でも買ってきますかね。

ではでは。

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税金搾取国家

有効に使われてるのなら文句は言いません。
「なんとか還元水」のための光熱費の支給だとか、
「他人から搾取した年金を非常にうまーーーく運用して、元金割っといて退職金＋天下り」だとか。

だって、住民税前月比4倍ですぜ！なんやこれ。
税源移譲で通常は所得税＋住民税の総額はかわらんとか。。。
ぜってーうそだし。いくら定率減税がなくなったからって、何で4倍やねん。

はぁーあ、昨年より手取りへっとるし。


私信
ｔ・ａ：上陸って、陸続きやん。
時間合えばなんかします？私は特に予定無いので構わないですがね。

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オフ

名古屋のほうから客人が参られたので、本日は市内観光してました。

何時でもえーよと言われたので、7時集合にしたのですが、結構つらかった。
（きっと彼のほうがつらかったでしょうが）

集合後、XRで近場の川原へダッシュ。
初の2ケツでしたが、意外と走ってくれます。
何より、二人乗るといい感じにローダウンになって、足がベッタリ着くあの快感★

エンジンが暖まってなく、駐輪場から出るときにエンストしそうになり危うかったですが、何とか目的地へ。

朝早かったということもあり、人が少なく良い試乗会（？）となりました。
乗ってる本人は、いい感じでリアが滑ってると感じるのですが、傍から見ると普通に曲がってるだけにしか見えなかったり。。。
うーむ、オフはむずいですなぁ。

そんな感じで広場をグルグルしてたのですが、奥のほうから甲高い音がしてたので見に行ってみると、関東ミニモトクロス大会をしてました。

幼稚園児ぐらいの子から、小中学生、果ては大人まで走ってました。

50ccのクラスはそんなに速くなかったですが、100ccになるとどえりゃー速くなっとる！
高速コーナーはカウンター当てとるし、ジャンプも3mぐらい飛んでるし！！
すげー、これがオフ車かと、現実（自分）と理想（彼ら）のギャップを感じてしまいました。

その後、また広場に戻ってグルグル。
ジャンプ台があったので、ジャンプごっこをしたりするうちに同期（かつ同級生）が登場！
サクッとオフデビューをしてもらい、その足でちゃんとした観光をすることに。


「米食いたい！」と最初に申していたものの、「あ！おれリンガーハットがいい」と、とにかく腹の減っていた客人（米ちゃうやん）。
そこで飯食って、川越名物の菓子屋横丁へ。
私自身、初めて行ったのですが、なかなか、食べ歩きをすると楽しいところです。

「なんか土産かわないかん」と言い出したので、2人で何がええかねぇーと考えていた矢先。
軒下にながーーいふ菓子を発見。
「これしかないっ」と言わんばかりの勢いで、2人でそれを（強引に）勧めて、何とか買わせることに成功。
（自分だったらたぶん買わないが。だって、長さ80cmぐらいあって邪魔やもん。。。）

「ヘリコプター」と言い出して、頭上でグルグル回したりしてよー分からんテンションでしたが、きっと地元に帰ってもやってくれるものだと信じております（↑一部脚色）。



そんなこんなで、久々に（ちょっとだけ）非日常のような過ごし方をしました。

川越にお越しの際はぜひお声かけください。たぶんどこか案内します。。。


（その他）
何でラ○コランドにアルパインスターのジャケット置いてないんだてー！
おまけに、ほかのメーカーのもM,Lの在庫はほとんどないし。。。
あと、GIVIのE350も展示品のみかよ。展示品なん定価で買う気しねえ。。。
と、久々にバイク用品買いたい病（？）が進行中。
予算的にはジャケットかリアボックスのどっちかしか買えないが。どっち先にしよーかなぁ。

ビーコンはやはり付けたほうがいいですな。
だいぶ道案内がきめ細かくなりました。



私信
匿名氏：リード。。。どうなんでしょ。
今のポジション（最年少）は譲らなくてよさそうなので、まぁええか。

nankeiさん：確かに。私はもっと怒られたほうがよいのかもしれません。

whitefoxさん：何の学会誌ですか？1つ分けてくださいな。
私は自工会の会誌なら毎月読んでます。

きんぐ：あぁ、なんか落札しとったね。
圧着ってカプラー使えば楽勝やん。間違って車両側の配線を切らぬよう。。。

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インパネ

慣れてくると、Fitのインパネ 20分ぐらいで取り外せます。
ビーコン設置して、配線処理してなどとやって約40分ほど。
稼動するか不安でしたが、無事受信しております。
なんとなく、ルート案内が渋滞考慮されたものになった気がします。


明日は同級生のアテンド。
どこ行こうかなぁ。。。

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雑感

・ビリー来日
すごいっすね、彼の人気っぷりは。
会社でも「ブートキャンプ」は話題になってます。
うーむ、買ってしまおうか悩みどころです。できれば、吹き替え版がほしい。

・中国製歯磨き
出張時、おもっくそ使っておりましたが。。。
同じ製品じゃないことを祈る（ホテル備え付けのものだった）が、まぁ仕方ないですな。


・赤ちゃんポスト
うーむ、どうなんでしょ。
1つの生命としてみると、確かに生きる機会が残されるのでよいのかもしれません。
が、倫理的に考えると。。。
「お前はポストに入れられてたんだよ」なんて、口が裂けても言えないでしょうし、入れた人間（親とは呼べん）は、自分がそうだったらどう思うのでしょうか？
親は子供を選べます（生む／生まないをですが）、子供は親を選べません。

・ボーナス商戦
私には無縁です。。。だって、使う前から出て行く先が決まってましたので。。。
が、周りの薄型テレビ所持率が高いです。
私は２０１１年まで買いません。たぶん。

・VICSゲット
余談ですが、VICS（光・電波ビーコン受信機）を購入。
「およそ10km以上先、渋滞があります」とだけ、ご丁寧に教えてくれる私のナビ。
そこまで分かってんのなら、迂回ルート出せよ！と一人で突っ込んでいたのですが、
こいつを付けることにより渋滞考慮ルートを検索するようになるみたいです。


さて、またまた余談ですが、今朝の英会話の時間に「今日は眠い」と言い、「私は7時間ぐらい寝たい」と説明すると、講師が「いい年して寝すぎですよ！5時間ぐらい寝れば十分でしょ？時間もったいなくないですか？？」と、ド・ストレートに反論（？）してきました。
うーむ、5時間睡眠でも別に朝起きれますし大丈夫なんですが、週終わりになると明らかに体が疲れてきます。
あ、残業し過ぎなんすかね？

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今の自分

どうなのだろうか。
配属されてもうじき１年が経とうとする。
来月には新人も配属されてくる。

果たして、１年間社会人経験があることでのアドバンテージがあるのだろうか？

少なくとも、２年先輩を見ていて、２年後に同じレベル（じゃホントは意味無いが）に到達できてるのか自信が無い。

８月から本格的に運用業務の移管（主担当化）になるが、正直なところ定型業務以外判断できる気がしない。


さて、どうしたものやら。。。

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BBQ

梅雨？なんですよね。
ここ3日ほど快晴で、とてもそんな感じがしませんね。


昨日はBBQでした。

ワイワイできたんじゃないかな？

いつぞやに作ったメガネを5ヶ月ぶりぐらいにかけました。
気づく人は気づきましたが、縁の色と同じく黒歴史 となりそうです。


で、終わった後コピーXRと栃木へ。
ローダウンは並べてみると違いが良く分かります。
足つきも幾分改善されます。
（同期はローダウンしても今の私ぐらいの状態です。身長一緒なので違いは足の長さ？それとも・・・）
あと、車体を起こすときの重量感も違ったように感じました。重心が下がったから？

リンク換えるだけなので簡単そうかなぁと思ったのですが、チェーン調整とか必要（5ノッチぐらい張ってました）なので意外とめんどくさいかも。

あと、キックは想像以上に軽かったです。さすがオートデコンプ。
うまく使えるようになってくださいな。。。


同じ車両なので、シーン別での差はそのまま腕の差 ってことになりそうです。
早く林道に行きたい。

明日は早朝待機なため、5時過ぎに出勤です。。。

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うぷっ

快晴ですな。。。
今日はBBQをします。

てか昨日（今日ですが）は仕事終わりに先輩と飯食いに行ったら、そのまま飲みに。
気づいたら３時。電車なんてあるわけも無く、タクシーで帰ったら２万ぐらいかかるので先輩のうちで仮眠を取ることに。

５時に目が覚めて、今家に到着しました。

なんか都内まで迎えに来い指令が出てるので、風呂入ってぼちぼちでます。


ふぅ、眠い。。。

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お好み焼き

今日は会社の上司とかるーく飲みました。

お好み焼き旨かった！
今まで食べた中で一番旨かったかも。

お好み焼き食べて1時間程度カラオケに行ってました。
声でねぇ。。。


さすが、上司はいろんなことを知ってました。
ボスの考え方や新人の配属などなど。。。

が、教えてくれませんでしたがね。


私信
きんぐ：オフは別世界ですな。オフで上手くなると、オンは楽勝だと思います。
林道ツーリング行きたいですなぁ。125なら絶対2stにしりん。4stだとパワー不足が否めないだろうで。

高井：えっ？意外。一人カウンター寿司は寂しいっすね。
昨日はレーン越しにテーブル席が見え、家族の温かな姿がそこにありました。

匿名：なんかいろいろ書いてますが、まぁそうですか。
中津川は岐阜って思っててください。CRFは品質と言うよりもレーサーだから耐久性が低いだけでは？

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林道

や、やばいっす。林道楽しすぎる！
とうとう林道デビューです。
昔（もう5年ほど前？）、DT50に乗ってたときに少しだけ足を踏み入れたことがありますが、
その時の印象と全然違いました。

バイクに乗りなれたってのもあるかもしれませんが、コイツ扱いやすい！
4stだけにトルクフルで、いい意味でダルさがあり神経質になる必要がありません。
主に2,3速を使えば気持ちよく流せます。
アンダーガードは必須ですな。（To赤いXR乗りさん）
跳ね石が当たる音がよく聞こえました。まぁ跳ね石ぐらいじゃエンジン壊れないと思いますが。

ただ、やはり足が届かないのは少し不安です。
コレも慣れですかね。早く慣らし終えて、カウンター当てて走ってみたい！
（今日350キロほど走ったので、残り300キロちょっと！）


あと、オンロードのタイトコーナーはVFRより速いかも。。。
リーンアウトで車体を寝かせるとクルっと回ってくれる感じがします。
あと、車体が軽いので切り返しやコーナーの進入がめちゃめちゃ楽です。

（が、やはりパワーは無いですね。登りになると非常にしんどいです）


ついでに野辺山の国立宇宙電波天文台（？）に行ってきました。
直径40mのパラボラアンテナでけぇー！！



平日の旅はいいですね、それほど混んでないので。
が、火曜定休のお店が意外と多く、出先でご飯を食べれませんでした。。。
今日は昼食抜きでさっき回転寿司に行ってました。カウンターは寂しいですのぉ。

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明日は

1ヶ月半ぶりの有休です。
月2日ペースで取らないと、年末あふれてしまいます。。。

天気もよさそうなので、XRで出かけます。
中津川林道にでも行こうかなぁ、近いし。


あと、先ほどメット（ラパイドOR）とお別れしました。
新しい主のもとに行ってかわいがってもらってくれることを祈ります。


明日は写真をいっぱいとろっと。

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大阪弁フィルター

こんなんみつけましたわー。
どないでっしゃろ？

2007/6/7の日記を変換したら、続きのようになりましたわー。

一つクリア。
なんっつーかとぬかすと、先週上司に出されとった宿題が1つ通過したちうワケや。
5月に検証してたプログラムの説明図（フロー）を、パワポ1枚でまとめろとぬかすもん。

最初はぜーんぜんちゃう体裁で作ってたちうワケやが、先輩の見本を見て軌道修正。
ごっつう困ったんやが、ばっさりとグルーピングしてまとめてやったぜいちうわけや。

レビュー時に「こないなんあったっけ？」とか「こらなんや？？」とか聞かれはったが、
検証してたおかげでプログラムの動きはほぼ理解してたさかい口頭で回答し、クリア！

次は1枚版とちごて詳細版とのこと、事細かーに書いたる。


で、宿題終わったんで帰ろうかいなぁとカバン出してPC落として さぁ帰ろうと席を立ったときに、
「あ、帰っちゃうの？ミーティングでぬかしてたExcel直して欲しいんやけど…」
げっ、そういうたらそないなこともおました。
うーん、なかいなかすんなりとは帰れへんもんや。。。

と、終業時間ぎりぎりまでExcelの修正を粘ったんやが、あと一歩のトコロでタイムアップ。

まだまだわては未熟者やや。。。


なーに書きたいんやか良う分からなくなってきましたのや。

とりあえず放出品1つが売れたさかい、今日は満足や。

どないでっか？おーてまっか？

私には分かりませんが、パッと見合ってるような気がします。

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フラストレーション

週末雨かよ。
梅雨シーズン（？）ですから仕方ないですが、バイクに乗れないので気が晴れません。

今日はXRのリアキャリアを探しに、ふらふらとドライブ。
Naps2店舗いったのですが、いずれも在庫無し。。。
ただライディングスポットのキャリアが見れたのでまぁ良しとしましょうか。
思ってたとおり、角パイプでしっかり作られてそうだったので、おそらく純正ではなくこっちを買うでしょう。


明日は曇りで持ってくれ。
バイクに乗りたい。

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よしっ！

一つクリア。

なんっつーかと言うと、先週上司に出されていた宿題が1つ通過したのです。
5月に検証してたプログラムの説明図（フロー）を、パワポ1枚でまとめろと言うもの。

最初はぜーんぜん違う体裁で作ってたのですが、先輩の見本を見て軌道修正。
かなり困りましたが、ばっさりとグルーピングしてまとめてやったぜい。

レビュー時に「こんなんあったっけ？」とか「これはなに？？」とか聞かれましたが、
検証してたおかげでプログラムの動きはほぼ理解してたので口頭で回答し、クリア！

次は1枚版じゃなくて詳細版とのこと、事細かーに書いてやる。


で、宿題終わったので帰ろうかなぁとカバン出してPC落として さぁ帰ろうと席を立ったときに、
「あ、帰っちゃうの？ミーティングで言ってたExcel直して欲しいんだけど…」
げっ、そういえばそんなこともありました。
うーん、なかなかすんなりとは帰れないものです。。。

と、終業時間ぎりぎりまでExcelの修正を粘りましたが、あと一歩のところでタイムアップ。

まだまだ私は未熟者ですじゃ。。。


なーに書きたいんだか良く分からなくなってきました。

とりあえず放出品1つが売れたので、今日は満足です。

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パーツ

取り付けましたよー

難易度としてはどれも簡単です。
ブッシュガードが一番めんどくさかった。

左ヒールガードは、最初からつけとけよって感じです。
右側は着いてるのに・・・

アンダーガードは、ワンオフチックです。
アルミを曲げではなく溶接で折り返しているので、ホントそう見えます。
結構イカツイ感じがして、オフ車っぽいです。


寮を見回すと、オフ車が多い。。。
XRだけで5台（ナンバーなし1台含む）。
あとはエンデューロ用の車両とか。

あぁ、走りに行きたい。
土曜どこいこっかなぁ

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排出権ビジネス

総量として変わらなきゃOK って感じでしょうか？

ホンマかいな。

今出す代わりに、環境負荷の減るような事業に投資する みたいなやつでしょ？
なんつーか「自転車操業」的な気がしてなりませんが。。。

（理解が乏しいので誤解してるかもしれません。補足あれば教えてください。
　今WBSでやってて、なんだかなぁと思ったから書いただけですので。）

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仕事

出張計画について（その２）

今日の電車の中で。
上「次の○○出張は、一人かなー」
自「まじっすか。マネージャーも同じこといってましたけど。。。」
上「やっぱな（笑）俺は別の拠点で忙しいと思うし。」

どひゃー、まぁ2月の中国出張は一人でしたが、今回は導入のはじめから終わりまでなので
話がぜんぜん違います。

とは言え、チームのアプリの1機能の導入なのでまぁ1人でも妥当なのかなぁ。
（先輩が行くのなら確実に1人ですが）

うーむ、緊張するぜ。


あ、XR快適化のパーツが発送された模様。
日曜にでもつけるかな。

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放出

TXモタード、買ってしまいました。
ラパイドOrは出品中です。
高く売れるといいなぁ。

以下備忘録。
[キャリア]
・純正 ￥9975
・ラフ&ロード（アルミ製） RALLY 591 ￥12390
・ライディングスポット ￥10290
→角断面のウレタン塗装って事でライディングスポットかなぁ。同期の純正待ちですな。

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届きました

昨日の昼に引き取りに行きました。
いやはやなんとも。。。

さっきまで300km程乗りました。

慣らし中なんで上限80km/hぐらいですが、その中での感想。
・車体かるーい！けど取り回しは意外と重さを感じます。重心高いからかな？
・足着かねぇ！！両足はまさに「バレリーナ」。片足でもかなり厳しいです。
　が、車体軽いので何とかなってます。
・パワーは まぁ250だからこんなもんでしょう。常用には支障ないです。
・曲がらない（慣れてないので）。19インチ（？）のせいか、ジャイロ効果が大きく
　タイヤが寝てくれません。乗り方が悪いんだろうなぁ。
・意外と熱い。停車中は熱気を感じます。さすが空冷？

こんなとこですかね。


とある同期をそそのかしたら、昨日契約してるし。。。
まったく、人のこと言えんがやー。手の早いお人で。。

彼はローダウンリンクをつけるそうなので、様子を見て私もつけようかな。


あぁ、キャリア無いとなーんにも積載できなさそうです。
アンダーガードよりキャリア先に買うべきだったかも。。。

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